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深蓝SL03(图片|配置|询价)作为长安转型的第一款车型,在去年上市就获得较高的关注度,如今又推出年度改款车型,新车在外观设计上进行优化升级,并且新车指导价14.59万-19.19万,相比起2022款深蓝SL03的入门门槛降低了2.6万,那么新车的综合实力如何?能否成为爆款?
深蓝SL03最低售价:14.59万起最高降价:2.20万图片参数配置询底价懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车11.28万起 | 71辆就外观造型而言,获得德国红点奖。前脸延续经典的设计造型,拥有无格栅和两端交互式大灯,点亮大灯可以看到“星能之瓣”前日间行车灯为三花瓣样式,具有一定的辨识度。整个前脸造型相对低趴,两侧大灯组略微外扩,视觉上扁宽化。新车的大灯功能配有自适应远近光以及自动大灯、大灯延时关闭等功能,有利于会车时减少对来车的视线干扰。
绕道车身侧面来看,车身整体进行空气动力学优化,在隐藏式门把手、封闭式轮毂、运动套件的加持下,风阻系数达到0.23Cd,还带有无框门设计。顶部为溜背式设计,但是尽量保证了后排头部乘坐空间,兼顾美学造型和内部空间。新车在外观上最大变化来自于侧裙部位的装饰带,相比起旧款进行了拉宽处理,视觉对比更加明显。尾部带有长条尾焰式尾灯,底部新增大面积运动套件。
来到车内空间,还是大家熟悉的环绕式座舱设计,新增两款配色,并且在细节处进行优化,主要体现在扶手箱区域,新增两处手机无线充电面板以及双杯架。拥有14.6英寸的向日葵中控屏幕+10.2英寸全液晶仪表盘,内饰高通骁龙8155芯片和安卓11操作系统,车机系统相对智能化,具有可见即可说,可实现连续性对话等功能。除了增程式入门型号,均配备AR-HUD,具备一定的安全性和娱乐性。
前置麦弗逊式独悬,后置多连杆式独悬,前后均为独立悬挂系统能够有效过滤路面震动感,但是底盘调教偏硬。标配运动风格座椅,能够有效抵抗离心力,对肩部、背部、腰部的支撑性较好,能够相对清晰的感知路面情况。配备L2级别的辅助驾驶,透明影像成像更为清晰,全速自适应巡航系统、车道保持、道路交通识别等功能,能够有效的缓解高速和城区工况下的疲劳感。
动力部分,先来看看增程式版本,2023款 135Plus增程版搭载功率为175kW(238Ps)的永磁同步后置单电机,扭矩为320N·m,电池容量为18.99KWh,综合续航达到1140km;2023款 200Max增程版搭载功率为160kW(218Ps)的永磁同步后置单电机,扭矩为320N·m,电池容量28.39KWh,综合续航达到1200km,两款均同时配备1.5L自吸发动机,为单速变速箱。
再来看看纯电部分,分为纯电续航515km和705km,前者电机功率为190kW(258Ps),扭矩为320N·m,电池容量58.1KWh;后者电机功率为160kW(218Ps),扭矩为320N·m,电池容量为79.97KWh。其中百公里加速时间最快为5.9秒,相对来说动力较足。
深蓝SL03最低售价:14.59万起最高降价:2.20万图片参数配置询底价懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车11.28万起 | 71辆总结:全新的深蓝SL03不仅在外观和内饰上均有优化,在价格上也降低门槛,这车外观颜值较高,内饰智能化功能丰富,满油满电还能跑1200km,对于家庭用车而言比较方便了,这车算是好看又好开,你觉得能够成为又一爆款吗?
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